Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

О том, что будет с обязательным страхованием автогражданской ответственности и собирается ли правительство пересматривать тарифы, корреспонденту "Газеты" рассказал президент Всероссийского союза страховщиков, депутат Госдумы Александр Коваль.

Газета, 23 декабря 2003 г.

"Автогражданку" воспринимают как дополнительный налог

1300 просмотров

На рынке обязательного страхования автогражданской ответственности начался ажиотаж. Автовладельцы выстраиваются в очередь, чтобы купить полис ОСАГО. О том, что будет с "автогражданкой" и собирается ли правительство пересматривать тарифы, в интервью корреспонденту ГАЗЕТЫ Анне Бараулиной рассказал президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и депутат Госдумы Александр Коваль.

"Спрос на полисы стал постепенно расти еще с начала декабря"
- Александр Павлович, как вы оценили итоги "автогражданки"?
- Их еще нет. Статистика за три первых месяца, которая есть у нас сейчас, не показательна. Об итогах можно будет говорить не раньше января-февраля, когда будут данные за полгода. Сейчас можно подвести только какие-то эмоциональные итоги. Например, отношение населения к закону об "автогражданке". Большинство воспринимает "автогражданку" как дополнительный налог. Кроме тех, кто уже пользовался добровольным страхованием и у кого уже был страховой случай или кому рассказывали об этом друзья. Они уже понимают суть закона об "автогражданке" - обеспечивать возмещение ущерба пострадавшим людям и ущерба имуществу. Мы пытаемся вести разъяснительную работу, чтобы заставить водителей поверить в закон, но пока, к сожалению, очевидных результатов нет.

- Начался ли уже ажиотаж среди автовладельцев, не успевших купить полис ОСАГО? Страховщики ждали его в начале декабря, после того как Дума не стала отменять "автогражданку".
- Да, около двух недель назад, причем почти одновременно в Москве и в регионах. Граждане в конце концов осознали, что закон об ОСАГО не отменяется. Я сужу по личным впечатлениям: сколько в последние дни был в командировках - везде в страховых компаниях уже стоят очереди на лестницах. А вообще спрос на полисы стал постепенно расти еще с начала декабря.
 
Депутаты вспомнят про "автогражданку"
- Как Дума четвертого созыва настроена по отношению к закону об ОСАГО? Депутаты вернутся к его рассмотрению?
- Я могу говорить только за тех людей, с которыми я лично знаком и мнение которых мне известно. Депутаты обязательно будут обсуждать тарифы и льготы для пенсионеров и инвалидов.

- Вы сами планируете вносить какие-нибудь поправки в закон?
- Да, планирую. Мне лично не все нравится в коэффициентах. Непонятно, почему введен коэффициент по мощности двигателя. Никакой статистики, доказывающей, что мощные автомобили причиняют больше ущерба, чем немощные, нет. Кроме того, тарифы по ОСАГО для въезжающих из-за рубежа совершенно неадекватные. Например, россиянам при въезде на территорию Украины нужно платить одну сумму, а украинцам при въезде в Россию - в шесть раз больше. Это нужно пересматривать. Кроме того, закон предусматривает создание компенсационного и гарантийного фонда, в которые поступают средства для возмещения ущерба жизни и здоровью. А фонда, где бы накапливались средства по возмещению имущественного ущерба, нет. Это большая проблема, потому что еще не все водители застрахованы.
Если вам нанес ущерб незастрахованный автовладелец, с него можно взыскать деньги только через суд. А как работают суды, мы с вами знаем. Мне известен пример, когда после аварии, где погибли два и пострадали три человека, суд за несколько лет не принял никакого решения. Там даже не смогли найти виноватого, с которого родственники могли бы получить компенсацию.

- Тарифы на "автогражданку" будут снижены в новом году?
- Пока у нас нет достоверной статистики, которая говорила бы, что они несправедливы, мы не имеет права их менять. Тарифы, которые действуют сейчас, научно обоснованы. Учитывались статистика аварий, полученная у ГИБДД, методика, опыт добровольного автострахования, зарубежный опыт обязательного автострахования. На основе всего этого с помощью метода актуарных расчетов и были определены тарифы. Всем, кто сейчас говорит, что тарифы завышены, нечем обосновать свою позицию, потому что другого метода расчета тарифов у нас не было. И наши противники ничего другого предложить не могут.

- А почему при принятии закона об ОСАГО в Минфине говорили, что базовый тариф будет 600 рублей?
- Это ни на чем не основано. Я уже тогда говорил, что такого не может быть.

- Может ли правительство повысить тарифы на ОСАГО?
- Там будет видно. Сейчас трудно сказать, будут ли они повышены или снижены, я думаю, это равновероятно. Правда, наши коллеги из ближнего зарубежья уже сейчас говорят, что наши тарифы слишком высокие. Вопрос о корректировке тарифов будет рассматриваться не раньше осени 2004 года, когда мы получим от РСА полную статистику аварий и выплат за год по всем регионам. Тогда и будет ясно, какие у нас тарифы.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »